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　　石墨烯電池前幾年在電池職業比較火熱，但最終沉寂了，商場干流電池仍是鋰電池，石墨烯電池和鋰電池哪個更好，要從各自自身的資料特性和商場運用方面的優缺陷做比照，區分出什么狀況下它們的好壞。

　　1、石墨烯電池優缺陷

　　石墨烯電池：石墨烯電池，是一種由碳原子以sp2雜化方法構成的蜂窩狀平面薄膜，是一種只要一個原子層厚度的準二維資料，所以又叫做單原子層石墨。利用鋰離子在石墨烯外表和電極之間快速很多穿梭運動的特性，開宣布的一種新能源電池。

　　（1）石墨烯電池長處：

　　1）儲電量是現在商場最好產品的三倍。一個鋰電池（以最先進的為準）的比能量數值為180wh/kg，而一個石墨烯電池的比能量則超過600whkg。

　　2）用此電池提供電力的電動車最多能行進1000公里，而其充電時刻不到8分鐘。

　　3）運用壽命長。其運用壽命是傳統氫化電池的四倍，是鋰電池的兩倍。

　　4）重量輕。石墨烯的特性使得電池的重量能夠減少為傳統電池的一半，這樣能夠提高裝載該電池的機器的功率。

　　5）石墨烯比較于傳統的電池有著更大更多的優勢，在運用壽命上，它的運用壽命是鋰電池的兩倍，是氫化電池的四倍。

　　6）更快的充電速度，并且在高溫下也比鋰電池更為經用。

　　（2）石墨烯電池缺陷：

　　1）現在石墨稀還沒到達實用化階段，離大批量生產還有很長的路要走。

　　2）商場上這些石墨烯電池也不是純石墨烯電池，他只是在鋰電池的基礎上摻雜了一些石墨烯的相關的技術，與傳統的鋰電池比較，它帶來的性能提升也僅僅只要那么一點點。再加上石墨烯的本錢十分的高昂，它的制造工藝也非常的高，石墨烯電池的制作工藝依然不夠老練，現在僅處于實驗室階段的它無法到達量產的地步。

　　3）工藝特性不兼容。就是石墨烯比外表積過大，會對現有鋰離子電池的分散均漿等工序帶來一大堆工藝問題。假如電池廠調工藝會累死，又沒有性能指標突破性前進帶來的足夠的利潤空間驅動，誰愿意上這個技術？石墨烯外表特性受化學狀況影響巨大，批次穩定性，循環壽命等等都有很多問題，現在來看無法滿足鋰電池生產的一堆詳盡的要求。

　　2、鋰電池優缺陷

　　（1）鋰電池長處

　　1）能量密度高，其體積能量密度和質量能量密度分別可達450W.h/dm3和150W.h/kg，而且還在不斷提高。

　　2）平均輸出電壓高（約3.6V），為Ni-Cd、Ni-l電池的3倍。

　　3）輸出功率大。

　　4）自放電小，每月10%以下，不到Ni-Cd、Ni-Ml的一半。

　　5）沒有Ni-Cd、Ni-MH電池一樣的回憶效應，循環性能優越。

　　6）可快速充放電，1C充電時容量可達標稱容量的80%以上。

　　7）充電功率高，第1次循環后基本上為100%。

　　8）工作溫度范圍寬，-30~+45℃，跟著電解質和正極的改善，希望能拓寬到

　　-40~+70℃，低溫有或許拓寬到-60℃。

　　9）無需維修。

　　10）對環境較為“友愛”，稱為綠色電池。

　　11）運用壽命長，100%DOD充放電可達900次以上；當選用淺深度（30%DOD）充放電時，循環次數現已超過了5000次。

　　（2）鋰電池缺陷

　　1）本錢高，主要是正極資料LiC002的價格高，跟著正極技術的不斷發展，能夠選用LiMn204、LiFeP04等為正極，從而有望大大下降鋰離子電池的本錢；

　　2）必須有特殊的維護電路，以避免過充或過放；

　　3）與一般電池的相容性差，由于一般要在用3節一般電池（3.6V）的狀況下才能用鋰離子電池進行替代。

　　總結：通過上面的的條件比照，就現在的狀況來看，從研發技術老練程度，制造本錢和商場經濟效益來看，鋰電池要比石墨烯電池更有優勢。

　　文章源自： 中山鋰電池廠家                        http://hugouniversity.com/